北京已推广超过35万辆纯电动汽车 并将继续优化

 新闻资讯     |      2020-09-13 17:42

“移动源污染占PM2.5局部污染的45%。在移动污染源中,北京市柴油车和汽油车的比例相对较高,分别达到32%和29%。”连爱萍表示,未来北京将深化京津冀区域协同研究,搭建超标排放信息共享平台,出台鼓励淘汰政策和更严格的交通管制措施,限制高排放车辆进入北京重点道路。

新华社北京9月13日电(记者倪元进)北京市生态状况局13日公布,截至2020年8月底,北京市共推广纯电动汽车35万辆,其中公共领域7.06万辆(包括公交车1.25万辆、环卫车4500辆、出租车9900辆),约占全国的10%。

连爱萍透露,下一步,北京将深化交通运输行业和能源领域节能减排,推进汽柴油消费减少,推进首都国际机场和北京大兴国际机场民航行业节能减排政策规模研究实施,扩大碳排放业务规模,探索重点行业车辆碳排放业务建设的业务机制。

北京市生态局机动车辆司副司长连爱平表示,在优化交通运输结构方面,北京除了继续坚持电气化导向、优化机动车辆和非道路移动机械结构外,还以大量生活物资“旋转铁”为契机,加快城市货运铁路网建设,创新构建绿色货运体系。

数据显示,2020年上半年,进出北京的铁路货物运输比例达到8.8%,比2019年同期增长1.4%。截至2020年8月底,北京市机动车辆已达653万辆(其中重型柴油车24万辆),非关口动力机械4-6万台。