接着拆下火花塞丈量气缸压缩压力高达12 k

 公司相册     |      2020-09-03 01:32

一切准备停当启动发念头稍作暖车上路行驶摩托车加速性能比改装前显着好转摩托车行驶离出发地约3公里的时候突然发现加速缓慢发念头声音较大并泛起过热现象百公里油耗显着增加到达4.5L。维修站对该车电气、油路和机械部门全部详细检查均未寻找到故障泉源。

摩托车改装大功告成提速好快!但为啥容易过热油耗大增?

由于该用户不懂其中的原理在改装时没有加大气缸盖燃烧室的圆弧直径其气缸盖热量比原车大了许多且进气管与化油器之间又未装隔热垫使气缸盖的热量直接传给了化油器造成改装车发念头可燃混淆气异常蒸发油耗增大、机件过热、动力下降等一系列故障。

摩托车改装abs

摩托车改装大功告成提速好快!但为啥容易过热油耗大增?

摩托车改装大功告成提速好快!但为啥容易过热油耗大增?

正巧我市场走访到梅州时正巧遇到维修站师傅恳切地说这辆车虽已过了保修期能不能请你资助排查一下并说摩托车电路、气路和机械部门能够检查的全部复查过了确实寻找不到故障的蛛丝马迹。听了他们的先容我深入沉思该车故障的许多可能性......。

仔细察看该车进气管比力特别其外表都被磨得很光且自磨的痕迹比力显着而进气管与气缸盖之间没有装配隔热垫。拆卸进气管再仔细视察意外发现该进气管上没有任何橡胶质料便询问起摩托车用户改装的详细细节来。

摩托车改装大功告成提速好快!但为啥容易过热油耗大增?

作者:阮天林

关注【指尖摩托】品读摩托车调养、维修新鲜资讯!

摩托车改装大功告成,提速好快!但为啥容易过热,油耗大增?

摩托车改装大功告成提速好快!但为啥容易过热油耗大增?

由于没有现成的加大气缸盖征求用户同意更换原来125ml排量的56.5mm直径活塞、活塞环和气缸。经心复装后启动摩托车上路试车约5公里感受发念头声音有所好转但热量仍然较大停车检查。

摩托车改装大功告成提速好快!但为啥容易过热油耗大增?